7 มกราคม 2011
GreenCell เต็กแคนาดาข่าว: แนวทางการการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Part1 เทคโนโลยี GreenCell, แคนาดา: วันนี้แทบทั้งหมดรถบรรทุกเชิงพาณิชย์จะขับเคลื่อนโดยใช้เชื้อเพลิงดีเซลในขณะที่รถยนต์ส่วนตัวจะเติมพลังด้วยเครื่องยนต์เบนซิน สนับสนุนโดยนโยบายพลังงานแห่งชาติของเราเป็นรุ่นใหม่ของเทคโนโลยีที่กำลังมีการพัฒนาที่อนุญาตให้ใช้ [... ]
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ ...
7 มกราคม 2011
แนวทางการการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์: Greencell หมายเลข 2 เทคโนโลยี GreenCell Technologies, แคนาดาส่วนที่ 2: ในบางวิธีการรั่วไหลของก๊าซไฮโดรเจนเชื้อเพลิงเป็นอันตรายน้อยกว่าการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลหรือเบนซิน น้ำมันดีเซลและเบนซินรั่วสามารถบ่อและการแพร่กระจายไปทั่วพื้นที่ขนาดใหญ่และแอ่งน้ำจะ [... ]
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ ...
16 ตุลาคม 2010
waterpetrolcar.com กรณีการยิงจริงสถานการณ์กับสถานที่ที่จะใช้น้ำที่จะเรียกใช้รถของคุณด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและมีประสิทธิภาพ ส่วนที่ 2 เร็ว ๆ นี้ เซลล์เชื้อเพลิงน้ำเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรถยนต์ไฮบริด HHO แปลงเชื้อเพลิงน้ำ H2O เซลล์สำหรับคะแนนวิดีโอก๊าซ: 5/5
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ ...
12 กันยายน 2010
เชื้อเพลิงทดแทนและการประชุมในฐานะที่เป็นยานพาหนะปี 2009 ได้ใกล้ชิดและใกล้ชิดกับเดือนที่สุดท้ายไม่กี่อาจมีข้อสงสัยว่าปัญหาการมากขึ้นจากนิ้วคอลัมน์และความสนใจของนักการเมืองของเรามีมากกว่าที่อื่น ๆ ยังไม่มีการเศรษฐกิจ และสภาพแวดล้อม มีบางที่จะมี [... ]
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ ...
30 สิงหาคม 2010
อนาคตของรถยนต์พลังงานทางเลือกมีเป็นแนวโน้มการเติบโตที่มีต่อการผลักดันคนที่จะใช้เชื้อเพลิงทางเลือกใหม่ในการใช้พลังงานของยานพาหนะด้วย เชื้อเพลิงทางเลือกเผาไหม้ที่สะอาดจะดีกว่าสำหรับสภาพแวดล้อมและในหลายกรณีอาจจะมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน แต่ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถใด ๆ ที่จะทำงานในเชื้อเพลิงทางเลือก เครื่องยนต์จะต้องเป็น [... ]
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ ...